Mercedes-Benz EQE 350+ – vores første skridt ind i den elektriske æra

Efter ulykken, hvor vores sorte Mercedes-Benz CLS 450 blev totalskadet, skulle vi i 2023 finde en ny bil. Vi havde gennem mange år været glade for Mercedes-Benz, men bilverdenen var under forandring. Elbilerne var for alvor kommet frem, og vi besluttede, at tiden var inde til at prøve noget nyt.

Valget faldt på en sølvgrå Mercedes-Benz EQE 350+ fra modelår 2022, som vi importerede fra Tyskland. Den havde læderstue og masser af lækkert udstyr, og allerede fra begyndelsen var det tydeligt, at Mercedes havde lagt stor vægt på komfort og en moderne køreoplevelse.

EQE'en kørte fantastisk. Den støjsvage elektriske motor, den jævne acceleration og den behagelige kørsel gjorde, at vi hurtigt faldt til i den nye måde at køre bil på. Før købet havde vi naturligvis tænkt over rækkevidden og den usikkerhed, man kan forbinde med at køre elbil. Men bekymringen viste sig hurtigt at fylde meget lidt i hverdagen.

Vi fik installeret en ladeboks derhjemme, og det gjorde en stor forskel. Vi kunne lade bilen, mens den holdt parkeret hjemme, og derfor havde vi sjældent behov for at bruge offentlige ladestandere. Det blev hurtigt en naturlig del af hverdagen, og vi lærte at planlægge opladningen uden at skulle tænke ret meget over det.

Der var dog én ting, vi savnede fra vores tidligere Mercedes-modeller: bagagerummet. EQE'en var en stor og komfortabel bil, men bagagerummet føltes overraskende lille sammenlignet med de Mercedes'er, vi havde haft før. Det var den tydeligste praktiske ulempe ved skiftet til den elektriske model.

Alt i alt blev Mercedes-Benz EQE 350+ en rigtig god introduktion til elbilernes verden. Vi fik den komfort og kvalitet, vi kendte fra Mercedes-Benz, kombineret med en lydløs og behagelig elektrisk køreoplevelse. Og vigtigst af alt fandt vi hurtigt ud af, at det at køre på el var langt mere ukompliceret, end vi måske havde forestillet os.